1、汽车空调臭是什么原因
汽车空调臭是什么原因
汽车空调臭是什么原因，汽车对于我们来说是很重要的，新车刚买来的时候都会有一股异味，这和汽车内饰材质以及各种添加剂有着很大的关系。但是很多人汽车在使用了一段时间以后，在打开空调的时候会闻到一股臭味，下面了解汽车空调臭是什么原因及相关资料。
汽车空调臭是什么原因1 1、开空调车里有臭味是空调滤网中堆积灰尘，以及空调管道潮湿发霉后的霉味。
2、定期更换空调滤芯：空调滤芯通常更换周期为1-3年，如果使用环境中灰尘过大，或者发现有异味，应该及时更换。
3、清洗空调管道：使用泡沫清洗剂，按照使用方法清洗空调管道即可减少空调异味。
4、不要在空调开启时直接熄火：在用车过程中，快要达到目的地时，先将AC关掉，保持风量，让管道中水分蒸干后再熄火，这样可以避免空调管道受潮。
汽车空有异味，可能是长时间不清洗消毒造成的。驾车者可以清洁它。
汽车的空开关需要定期清洗消毒，否则打开空开关后会有异味。
如果空长期使用，会在空系统中滋生大量细菌，影响车内成员的健康。
平时用车时，有些树叶会进入发动机舱。如果发动机舱内树叶较多，树叶腐烂后会有异味，开启空外循环后车内会有异味。
驾车者可以检查发动机舱中是否有许多树叶，如果有，请将其清除。
驾车者可以清洗/
清洁空时，需要去专业的店，不要用劣质的泡沫清洁剂，会损坏空的吹风机。
空滤芯也需要定期更换。如果/
平时用车时，空调节系统要定期清洗，空调节滤芯要定期更换，否则开启空调节后会出现异味。那么，对于上面的车空，要不要调整气味？
汽车空调臭是什么原因2 汽车空调一打开就有一股臭味多数是蒸发箱和通风管道里面发霉的缘故。空气进入汽车后会通过蒸发箱降温或加热，再通过吹风口吹出冷暖风，而在使用的过程中难免细菌、灰尘、甚至是昆虫尸体会进入蒸发箱和通风管道，时间一长，空调在使用时就会出现异味。
汽车空调异味的解决办法
1、检查空调出风道。
最好的办法就是选一空旷、阳光好的环境，打开车门，打开自然风，开启外循环至最大（不开启空调），或者开暖风更好，吹上5-6分钟，将灰尘吹出来即可。
2、检查空调滤芯。
空调滤芯一般一年更换一次，但是如果经常发生沙尘暴或者其他恶劣天气，几个月更换一次也是很有必要的。如果空滤只是表面脏了，可以简单的吹一下，但是如果已经很脏了，则不太建议清晰空滤，因为清洗会导致过滤眼变大，使得过滤作用明显降低，养护爱车，不要在这些小部件上省钱哦。
3、蒸发箱上的霉菌。
这种情况是最难处理的，一般而言只能求助于专业的汽修站，请他们给做一次空调清洗，他们是在空调打开的情况下，往鼓风机处喷洒专用的空调清洗剂，但是这个过程一定不要自己操作，否则很容易损坏鼓风机。
对于轻微的异味来说，可以将车辆停放在太阳下面，调整旋钮至暖风档，然后将风机开到最高档位，打开所有车门使脏空气排到室外。这样做既可以利用紫外线对车内进行消毒，还可以有效的清理一下风道内的尘土，运行5分钟左右就会有效的去除汽车空调异味。
汽车空调臭是什么原因3 1、把仪表台下方拆开，找到蒸发箱的位置，大多数车辆的蒸发箱前面就是空调滤芯；
2、把可视清洗器连接车辆电瓶，正极是用红色线连接，负极是用黑色线连接，不可以弄反；
3、可视清洗器装上水之后，先对蒸发箱进行清洗一次；
4、可视清洗器装上专门的溶解液或者去除垢剂来对蒸发箱上的水垢、霉菌进行分解，等待10分钟左右水垢、霉菌会大部分被分解；
5、可视清洗器装上水，对蒸发箱再次清洗，为了去除蒸发箱上面被分解的水垢、霉菌；
6、可视清洗器装上杀菌消毒液，喷在蒸发箱的表面上，就可以有效地抑制霉菌、细菌的生长。开启空调的制热效果，把蒸发箱内的'水分给烘干。
汽车空调是要定期去清洗的，每年要至少清洗一次。如果汽车空调长时间不清洗，汽车空调内的空调滤芯、蒸发箱就会积累尘土。而且空调滤芯、蒸发箱是在仪表台里面的，处在一个阴暗、潮湿的环境就很容易滋生细菌等微生物。灰尘、细菌跟着吹风口吹出来的风到车里面，车内人员吸进去之后就会出现头晕、呼吸困难等状况，影响身体的健康。
汽车空调在制冷时，是要通过一个叫蒸发箱的装置对空气进行降温，蒸发箱在工作时，温度一般能低到0℃左右。这个时候蒸发箱就相当于一个冰箱，空气通过蒸发箱降温后，进入驾驶室内。蒸发箱内潮湿的环境，给真菌的滋生提供了很好的环境，闻到的酸臭味其实就来源于此。
此外还有一种可能，就是汽车空调的滤芯被严重污染，使用很久的的空调滤芯上面聚满了灰尘、树叶、小虫等等。时间久了也有可能滋生很多真菌，异味也就在所难免了。
去除异味其实也很简单，对于蒸发箱内的真菌，要到专业的汽车修理厂进行清洁；而空调滤芯，自己拔出来定期清洗或者更换就可以了。
空调系统使用注意
1、车用空调系统在冬季时基本处于停用状态，在最初的启动前应先检查皮带松紧度，且应在发动机怠速下先运转一段时间，观察是否启动正常并在运转时检查制冷效果如何，若不启动或制冷效果不理想就应到服务站进行检查。
2、空调系统在使用过程中易吸入灰尘及细菌，所以长时间使用后应对空调系统进行一次除尘、除菌处理，以保证车内人员的身体健康。
3、开启空调一段时间后观察发动机水温情况，若出现水温高的现象，有可能是冷凝器表面过脏(如黏附柳絮、尘土等)、电子扇不工作、压力控制器不工作等造成的。如果在使用中出现以上问题应及时停止空调系统的工作，且到服务站进行维修。
2、汽车开空调有臭味是怎么处理
汽车开空调有臭味是怎么处理
汽车开空调有臭味是怎么处理。长时间都没有开过车内的空调我们会发现,在夏天的话一开空调,就会在空调放出冷气的时候,我们会闻到不少的异味。那么汽车开空调有臭味是怎么处理？
汽车开空调有臭味是怎么处理1 汽车空调一打开就有一股臭味多数是蒸发箱和通风管道里面发霉的缘故。空气进入汽车后会通过蒸发箱降温或加热，再通过吹风口吹出冷暖风，而在使用的过程中难免细菌、灰尘、甚至是昆虫尸体会进入蒸发箱和通风管道，时间一长，空调在使用时就会出现异味。
汽车空调异味的解决办法
1、检查空调出风道。
最好的办法就是选一空旷、阳光好的环境，打开车门，打开自然风，开启外循环至最大（不开启空调），或者开暖风更好，吹上5-6分钟，将灰尘吹出来即可。
2、检查空调滤芯。
空调滤芯一般一年更换一次，但是如果经常发生沙尘暴或者其他恶劣天气，几个月更换一次也是很有必要的。如果空滤只是表面脏了，可以简单的吹一下，但是如果已经很脏了，则不太建议清晰空滤，因为清洗会导致过滤眼变大，使得过滤作用明显降低，养护爱车，不要在这些小部件上省钱哦。
3、蒸发箱上的霉菌。
这种情况是最难处理的，一般而言只能求助于专业的汽修站，请他们给做一次空调清洗，他们是在空调打开的情况下，往鼓风机处喷洒专用的空调清洗剂，但是这个过程一定不要自己操作，否则很容易损坏鼓风机。
对于轻微的异味来说，可以将车辆停放在太阳下面，调整旋钮至暖风档，然后将风机开到最高档位，打开所有车门使脏空气排到室外。这样做既可以利用紫外线对车内进行消毒，还可以有效的清理一下风道内的尘土，运行5分钟左右就会有效的去除汽车空调异味。
汽车开空调有臭味是怎么处理2 1、多开门窗通风可以让毒气自然发
车主在日常用车当中尤其是新车，要养成开车之前，先打开门窗让流通的空气把车厢内的有毒气体稀释散去。在驾驶过程中也尽量多开窗，让风把车内毒气吹散，还能顺便帮助新车快速祛除异味。
2、 在车内放置活性碳
活性碳拥有丰富的毛细管，而这些毛细管具有很强的吸附性。当空气中的有毒气体接触到活性碳时，就会被吸附到这些毛细管上起到净化空气的作用。目前关于活性碳的应用已经非常完善，建议车主都在车内放置活性碳包。毕竟它不碍空间、没有危害、外包装也好看，放在车内它就可以默默地为你长期提供干净的`空气。
3、果蔬祛除异味(不能消毒哦)
果蔬除异味应该不陌生吧，据调查，柠檬、菠萝、热带水果、橘子、洋葱、都可以派上用场，可以放整个的，也可以切片放。这样的方法简单易操作，同时低碳环保，非常适合热爱自己动手的车主朋友们。不过需要注意的是，在车内放置这些果皮时需要定期及时更换，以免果蔬在车内长期的密闭环境中腐败变质。
有的车主在车内放置完整的水果时应该尽量避免直接放置在中控台上或挡风玻璃旁，以免造成行车中的潜在危害。
香水、空气清新剂也是利用本身的香味来中和或者盖住车内异味。没有起到祛除有毒气体的作用。
4、放置食用醋能杀菌消毒 不能祛除毒气
醋能释放出微酸质，这些酸性物质能破坏细菌的细胞壁让其致死。所以车内放置食醋可以起到杀菌消毒的功效，但是并不能祛除毒气。另外，单纯放置起到的效果并不大，通过空气加湿器蒸发出来杀菌效果才能明显。
汽车空调如何清洗
1、空调滤芯：
首先，我们要找到空调滤芯的位置，大多数空调滤芯都在手套箱内部，也有的在发动机舱内(有的车型取滤芯稍微麻烦一些，拿不准就去外面修理店)。
先打开手套箱，通过挤压手套箱两侧的塑料，把手套箱移出。移出手套箱后，我们就可以看到空调滤芯了。通过松开两个卡扣可以把空调滤芯及其支架拉出。取出之后，用风枪或者小刷子清理掉空调滤芯表面的灰尘。如果空调滤芯太脏，建议更换新的最佳。
2、空调管道：
如果自己动手清洗空调管道的话，需要先购买空调清洗剂，价格在几十元左右。具体操作方法如下：首先，将车辆停放在室外或用盆子放在车底接住空调流出来的脏水。其次，取出空调滤芯并打开空调A/C，调至外循环模式;接着将清洗剂配套软管装好，慢速均匀的将清洗剂喷入，大约半瓶的量。
此步骤要注意慢速均匀喷入，避免因清洗剂挤压在鼓风机排不出去而烧电阻;喷入半瓶之后，熄火静待5分钟，让清洗剂充分溶解;接着再次打开空调，喷入剩下半瓶后，再次熄火静待溶解。最后，当充分溶解之后，再次启动发动机，将空调调至最大暖风挡，用热风来烘干空调管道，并换上干净的空调滤芯即可(注意按箭头指示装，不要装反了)。
3、空调内循环清洗：
关闭空调，将空调除臭剂或者抑菌剂喷入左右两侧的出风口内。这里不建议喷在中控旁边的出风口内，以免有残留的液体流出损坏中控底下的电子按键。喷完后，将空调打开最大档，关闭车窗和车门，静置5分钟后，熄火开窗通风即可。
汽车开空调有臭味是怎么处理3 汽车空调有异味怎么办
想要根治汽车空调有异味，必须将蒸发箱拆卸掉，将蒸发箱表面清洗干净，包括通风管道等一些列部件，这样汽车空调异味的问题才可能根治。但这种方法有一个弊端，每拆卸一次，就需放氟、加氟、拆卸、安装等一系列工序，麻烦而且技术难度高，劳动效率低下，工时多，费用高。
那么有没有更简单的方法呢？
答案肯定是有，就是养成良好的使用空调习惯，定期清洁空调滤芯，蒸发器免拆卸清洗等，这样才能有效的预防这种情况的产生。空调内有异味很多情况跟车主使用空调时候的习惯有关系，建议车主最好在到达目的地之前的3分钟左右关掉空调冷气，
按下AC开关关闭压缩机，接着开启自然风。这样做可以让空调管道内的温度在停车前得到回升，并让其恢复到正常温度，在停车后不会因为温差而凝结出的水珠在空调管道内，从而让空调管道的得以干燥，阻断霉菌和真菌的滋生。
汽车空调有异味是什么原因
空调有异味的主要原因是空调具备霉菌生长的三大条件（即温暖、潮湿和营养源），所以，这些顽固杂质停留的时间久了之后，车辆的蒸发箱就会成为细菌和霉菌的生长场所，因此，每次打开空调时，这些细菌和霉菌就会随着空调风进入车厢内，被吸入人体，引起头痛、发热，突发性喉咙痛，扁桃体感染，哮喘，流感症状，皮炎以及伤口难愈合等不良反应，严重的还会使人有晕旋、胸闷等不适感。
汽车开空调后有异通常不是空调系统的问题，而是暖风/冷气系统的风道有异物或者不太干净，比如说，空调系统运转时，空气中的水汽在空调的冷凝蒸发器表面形成冷凝水，其中一部分水在空调关闭后会留在蒸发器和空调管路中，
这些水份和空气中的微生物及污染物相结合，在潮湿、温暖和黑暗的空调系统中成为霉菌滋生的温床，或者是因为驾乘者在车内吸烟产生的烟碱，还有就是车内橡胶、塑料及皮革发出的气味以及外界空气中的烟雾、灰尘及废气进入车内，污染空调系统。
对于轻微的异味来说，可以将车辆停放在太阳下面，调整旋钮至暖风档，然后将风机开到最高档位，打开所有车门使脏空气排到室外。
这样做既可以利用紫外线对车内进行消毒，还可以有效的清理一下风道内的尘土，运行5分钟左右就会有效的去除汽车空调异味。
空调有异味一般是这三个地方出现问题：滤芯、风道和蒸发箱。一般来说，当这三个地方有了灰尘滋生出细菌或者发霉的情况下就会产生异味。
3、汽车空调一开制冷就有臭味
汽车空调一开制冷就有臭味
汽车空调一开制冷就有臭味，生活中，很多车主的车上会有一个臭味，特别是夏天快要到了，一打开空调，一股臭味扑面而来，下面我整理了汽车空调一开制冷就有臭味。
汽车空调一开制冷就有臭味1 一、汽车空调为什么会出现怪味？
主要原因就是空调系统中一直是湿漉漉的，空调风道中，冷热空气的交汇使空气中的水分子凝结成水珠，而湿润的环境最容易滋生细菌、霉菌。
二、预防空调怪味的窍门
夏天开空调，停车熄火之前，应提前关掉空调压缩机，并将模式调整为外循环。使热空气吹干空调冷气通道中的水分，这样你的空调永远不会潮湿，滋生细菌，而产生异味
具体说来，每次快要到达目的地前的几分钟就提前关闭A/C开关，模式调整为外循环，这样吹几分钟，就能把空调管道里湿气吹干了。空调管道保持干燥，那么细菌也就没有了滋生的温床，异味的问题也就轻松解决了哦，是不是十分简单？如果用一些汽车空调专用的清洗剂，效果会更好。
三、说完了空调怪味、霉味怎么处理，我还有几个空调的使用小技巧要教给大家。
1、先开窗再开空调
夏季外面温度高、日晒充足，汽车经过暴晒后，内饰会散发出苯、甲醛等致癌毒气。这时，如果一进入车内就马上打开空调，可能会吸入这些有毒气体。
正确做法是这样的，不要进入暴晒后的车内立即开空调，应该先打开所有车窗，敞开车门，然后打开风扇加速空气循坏，几分钟后再关上车窗车门开空调。这样既释放了有毒物质，也能帮助车内迅速降温。
2、斜向上吹风
有的车主开启空调后，任凭风向随意吹，或者平着对着自己猛吹，甚至选择吹风挡的模式，其实这样做是不合适的，因为风挡玻璃的温度高，会抵消大部分制冷效果。
如果想让车内凉快的更迅速一点，我教大家一招，那就是选择斜上方吹，这样利用热气上升冷气下降的规律，让冷空气从上到下对车内进行降温。
3、内外循坏切换
长时间行车，则还要充分利用空调的'内外循环功能。可能有的新车主还不是很了解，内外循环功能具有控制车内空气质量，辅助保温的作用。
当然咱们也要根据车辆所处的坏境来选择，比如车辆正处于堵车的闹市区，为了避免汽车尾气等进入车内，车主可以使用空调内循环功能，从而保证车内空气不被污染。
汽车空调一开制冷就有臭味2 很多人在到达目的地之后，都会在车辆临熄火之前才关闭空调（有的甚至经常忘关）。此时虽然空调关闭了，但热交换元件还处于冷的状态，管道内也存有不少冷空气，因此很容易产生大量冷凝水，长期如此还会滋生细菌。正确的做法是在还没有停车的时候就提前关闭空调压缩机，开启外循环和吹风，让管道内的冷空气排出来，然后再停车熄火，这样就可以避免下次开空调时，管道内有霉味或臭味涌出。
霉味主要产生于空调蒸发器。潮湿、温暖是霉菌生长所必须的条件，车内空调就具备了这两个条件，几乎所有汽车空调都无法避免蒸发器上霉菌的生长。一般空调使用一两年后，就会传来一股难闻的酸腐气味，越潮湿、温暖的地方越容易产生，比如梅雨季节的南方地区。
那么当空调中有异味的时候，我们该如何清除异味呢？如果是轻微的异味，我们可以将汽车停放在太阳底下，然后开启暖风，将风机开到最高档位，并且打开车门让车内空气排到室外。这样不仅能有效去除车内异味，而且还能利用紫外线对车内进行消毒。
车内空调有异味我们还得考虑空调滤芯是不是脏了，很多车主在使用完汽车空调以后从来不会更换。注意，是空调滤芯，不是空气滤芯。这俩是完全不同的两个东西，空气滤芯是给发动机净化空气的，而空调滤芯，是给乘坐人净化空气的。空调滤芯需要定期更换，如果不定期更换，会产生很多污垢和细菌，因此空调在开起来的时候会有异味，这些看不见的细菌、微尘就会通过空调风吹进车内，被吸进肺部。
车内的异味还会危害到驾驶员和乘客的身体健康。长期处在这种环境中的话，人会感到头晕、恶心，甚至诱发呼吸道疾病。所以我们一定要定期更换空调滤芯，或安装高效消毒杀菌除异味的空气净化系统来替换原车空调滤芯，以保障空调的正常使用和呼吸健康。
还有我们要检查一下空调出风口，由于很多车主喜欢在空调出风口放置香水，因此空调出风口很容易积灰，滋生细菌。这时候我们就需要找一个阳光好的日子，打开车门，开启外循环至最大，吹个几分钟把灰尘吹出来就可以了。不过我们平常还是要注意及时清洗空调出风口，避免灰尘堆积。
此外，长时间没有使用空调也会产生异味，就像我们家里的空调在长时间没有使用以后会有一股味道。这时候我们就需要开一会汽车空调，并且打开车门，让异味散去。而且长时间没有使用空调，空调很有可能会出现一些问题，因此我们在使用之前要先检查一下汽车空调是不是有什么故障。
如果我们在使用汽车空调的时候出现异味，我们需要立即停止使用，检查一下到底是什么问题造成异味的出现。而且有些车主有呼吸道疾病，一旦车内出现异味，需要立即停车检查。如果我们让空调在处于异味或者是故障的情况下继续运转，是非常危险的，因此我们一定要小心谨慎使用。
日常用车尽量减少车厢内异味的产生源，比如发霉的脚垫、坐椅、衣物等，另外烟灰缸的焦油味，也是污染源之一，这些杂物的味道混杂在车厢和蒸发器内，长期使用内循环之后，味道会变得更怪，更难忍受。所以要坚持清理车厢和后备箱，尽量不要把鞋，衣服，脏抹布等长期放在车内。杂物箱、烟灰缸等要经常清洁，车厢内吸烟时要关闭空调而打开车窗。如果将汽车停在太阳底下，车厢内的温度将高达60摄氏度左右，所以食物、水果要及时带走。
汽车空调一开制冷就有臭味3 1、汽车空调在使用1-2年后，一般都会在夏季使用时闻到一种令人恶心的腐败气味，这些气味的主要来源是空调的滤芯和蒸发箱。
2、当外界空气进入车内，首先都要经过空调滤芯的过滤，大量的尘土、飞虫、树叶等杂质会被空调滤芯的多层过滤棉阻隔住，防止进入空调风道被人体吸入，这些杂质长期停留在空调滤芯的夹层中，就会腐败发霉产生异味，而再次有新鲜空气进入时就会把这些异味吹入风道，被人体呼吸到。
3、蒸发器简单说实际就是一个热交换器，它的作用是利用液态低温制冷剂在低压下易蒸发，转变为蒸汽并吸收空气中的热量，达到制冷目的，蒸发器通常都是一个铝制片状的散热器，形状类似于家中的暖气片，但是间隙更小，蒸发器除了具有冷却空气的作用外，其散热片还可起到一定的空气滤清器的效果，过滤空气中的不清洁物体
4、消除异味首先应更换空调滤芯，如果有条件最好更换带有活性炭的滤芯，因为活性炭可以吸附异味和一些有害物质，过滤效果更好，下一步的清洁重点就是蒸发箱，因为蒸发箱在仪表台内部，很难直接清洁到，最好的办法就是到专修店由技术人员用专用仪器清洁。
4、车空调开冷风有臭味怎么回事
车空调开冷风有臭味怎么回事
车空调开冷风有臭味怎么回事，现在每个家庭都会有汽车，出门开车也成了越来越多的人的不二选择，但是夏天开着汽车驾驶在路上难免会遇见汽车高温的现象，以下了解车空调开冷风有臭味怎么回事
车空调开冷风有臭味怎么回事1 1、汽车暖风有臭味可能是通风管道脏了或者发霉所导致。汽车空调系统使用制冷功能后，常常会在空调通风管道产生水珠，久而久之会积累灰层和其他物质引起发霉。处理方法是将通风管道清洁干净并且进行消毒。
2、汽车暖风的臭味是汽油味的话，有可能是因为碳罐泄露所导致。碳罐是收集发动机机体蒸发的燃油，避免燃油通过气体形式泄露。泄露的燃油会蹿进空调系统进而进入车内。处理方法是更换碳罐，与此同时检查空调系统通风管道是否有裂痕。
3、汽车暖风有臭味可能是空调暖风系统的热交换器脏了或者发霉所导致。发动机冷却液温度需要通过热交换器进入汽车车内，热交换器有异味会蹿进车内。处理方法是将热交换器清洁干净或者更换全新的热交换器。
车空调开冷风有臭味怎么回事2 在网上看到有很多车主在夏天行驶车辆的时候都会遇到的一个问题，就是使用汽车空调的时候，空调出风口吹出来的风臭气难闻，在车内都待不下去一分钟。这个是因为汽车空调的空调滤芯、蒸发箱的细菌过多，从而导致有腐烂味从出风口排进车内。蒸发箱、空气滤芯处在的环境都是比较阴暗、潮湿的，这就很容易在面滋生细菌。
空调有味道怎么处理：
1、把仪表台下方拆开，找到蒸发箱的位置，大多数车辆的蒸发箱前面就是空调滤芯；
2、把可视清洗器连接车辆电瓶，正极是用红色线连接，负极是用黑色线连接，不可以弄反；
3、可视清洗器装上水之后，先对蒸发箱进行清洗一次；
4、可视清洗器装上专门的溶解液或者去除垢剂来对蒸发箱上的水垢、霉菌进行分解，等待10分钟左右水垢、霉菌会大部分被分解；
5、可视清洗器装上水，对蒸发箱再次清洗，为了去除蒸发箱上面被分解的水垢、霉菌；
6、可视清洗器装上杀菌消毒液，喷在蒸发箱的表面上，就可以有效地抑制霉菌、细菌的生长。开启空调的制热效果，把蒸发箱内的水分给烘干。
汽车空调是要定期去清洗的，每年要至少清洗一次。如果汽车空调长时间不清洗，汽车空调内的空调滤芯、蒸发箱就会积累尘土。而且空调滤芯、蒸发箱是在仪表台里面的，处在一个阴暗、潮湿的环境就很容易滋生细菌等微生物。灰尘、细菌跟着吹风口吹出来的风到车里面，车内人员吸进去之后就会出现头晕、呼吸困难等状况，影响身体的健康。
车空调开冷风有臭味怎么回事3 汽车保养秘诀
一：两到三个月打次蜡最合适
有些车主给爱车洗车打蜡，就如同自己吃口香糖一般，想到了就来一遍，时尚爱美的女性车主尤其喜欢给车打蜡。很多人都认为，经常给车子美容会使自己的爱车更加光彩夺目。但频繁洗车后容易造成生锈，特别是车厢底板、车门底部等部位，造成锈蚀腐烂。一些街边洗车点，重复使用的水和抹布夹带泥沙会划伤车漆。所以如果车的外表不是特别脏的话，洗车的次数不要太频繁。
另外，频繁打蜡反而会加速车漆褪去原有的亮度。最适宜的做法是，每隔两到三个月给爱车打一次蜡，打蜡时最好选择去污能力适中并且不含研磨剂成分的车蜡。
二：加高标号汽油花钱太浪费
以为汽油标号越高越好，并不正确。汽油标号高对发动机并没有特别好处，自己白白多花了不少银子。
“好马用好料”这一点是没错，但是料也要符合马的胃口。一般车主都知道如果高档轿车长期使用低标号汽油，除了会产生爆震外，还会产生诸如功率下降、油耗上升、发动机内部零件损坏等问题，严重缩短发动机的寿命。因此，不少车主宁好毋滥，喜欢使用高标油。
事实上，汽车标号并非越高越好，即使是高档车也不等于必须加高标油。用93号油的发动机硬要用97号油就会出现“滞燃”现象，就会出现燃烧不完全现象，污染空气。
三：好马需要常“遛遛”
由于油料价格快速上涨，加之停车位置难寻，现在很多有车族平时上班以公交车代步，只有周末或休假时才驾车出行。还有的人为了延长汽车的寿命，能不用车的尽量不用车，以为这样做可以减少车的磨合损失。其实，给汽车放假对车是有害无利的。
车空调开冷风有臭味怎么回事4 一、高温天气对汽车危害有哪些
高温天气对汽车造成的影响危害有很多，比如车漆发生变化、发动机出问题、汽车空调不制冷、油件系统出问题、蓄电池电压不稳、高温轮胎易爆胎、高温下内饰容易老化等等一系列的问题发生。
二、高温天气如何保养汽车
1、车漆保护不容忽视
一般车主提到爱车养护，通常都是更换三滤、机油等消耗品。其实，在夏日高温下爱车最主要的是
保护车漆，车漆就像咱们身上穿的各种成千上万的衣服，是男人女人们的脸面呀!面子问题，永远都是最重要的。
所以，在夏天的大太阳和时不时的雷阵雨把车漆给谋杀掉之前，各位还是下点精力吧，要经常洗车和定期打蜡，不过要想自己洗车千万别选在中午太阳最大的时候洗，要洗也要在清晨或者傍晚。如果是不差钱的话，建议还可以做个更高端大气上档次的漆面封釉或镀膜，给车漆来点安全感!
如果车漆表面“带伤”那就更不容忽视了，车漆划痕、漆面凹陷一定要及时修理，才能避免“伤上加伤”!
2、清洁工作是首要
在夏季高温时做好汽车的`清洁工作至关重要。应经常开窗通风，定期清洗汽车外表及内饰。清洗时，可以自己用消毒液擦洗，如果有时间您还可以到专门的'保养店用紫外线灯照射或进行高温消毒杀菌。不过一定要注意对车厢内空气消毒是在车内无人的情况下进行的。消毒完成后，需开窗通风5～6min，将车厢内的设施用清水擦拭，再用清洁的棉布擦干，以便去除残留的消毒剂。
3、空调使用有诀窍
夏季车内温度往往很高，因而，汽车刚起动时不要立即开启空调，应先打开所有车窗3—5分钟后，待热气排尽再开空调，这会起到更好的效果。如果发动机长时间处于大负荷状态，应暂时关闭空调。制冷时空调的风向最好向上吹，因为冷空气会向下沉，风向挡位最好选择吹面挡，调节出风口向上效果最好。
最后，注意到目的地前先关空调，减少异味的产生。要是开车过程中下了雨，车窗很容易起雾模糊，也可以用空调的冷风吹向玻璃的方向，就可以让雾气散开。
4、爱护爱车的四只“脚”
不管是人还是车，脚要是不行了，那就基本等于废了。夏天不管是哪里的路面，放上个鸡蛋估计马上就能熟了，这温度更要更加注意对轮胎的检查和保养。对于轮胎检查，如果花纹磨尽就要更换新的轮胎，同时行车超速、超载或紧急制动都容易引发爆胎。因此，可以适当降低车胎气压，或者为车胎改充物理性能更加稳定难以膨胀的氦气。
5、爱车自燃要预防
夏日常见行车事故肯定少不了车子自燃的新闻，车主们也要注意防范。电路故障和机舱油污是自燃的元凶。预防自燃措施主要是、不随意更改电路加大用电负荷，经常检查电路油路，杜绝油与电的跑冒滴漏——一旦发现早上车底地上
有油迹、闻到汽油味、胶皮焦糊味等等情况，切不可大意，必须立即检查原因排除故障。
6、刹车的检查不能少
夏天里大雨天出现的时候也不少，这个时候刹车性能好不好就很重要，要是刹车不灵，很可能在雨后湿滑的路面上出现打滑、失控，老危险了。所以，车主们平时就要做好功课，多检查检查刹车系统是很有必要的。
7、高温会让油、水蒸发加速
高温的时候，车子里面的油和水，都容易加速蒸发呀，所以，车主一定要盖好油箱盖，水箱里的水位、机油的油面、电池里电解液的高度等等有液体的地方，勤加检查，及时添上，别让车子存在安全隐患。
在车辆的运行过程中，很多部件都在不断地磨损，例行保养、检查范围远远不限于三滤、机油、刹车片、火花塞等，汽车保养也不仅仅限于夏季，很多时候如果爱车平时不注意检查、维护，说不定就会出现意想不到的故障，所以要防患于未始!
5、汽车空调异味处理方法
文字像精灵，只要你用好它，它就会产生让你意想不到的效果。所以无论我们说话还是作文，都要运用好文字。只要你能准确灵活的用好它，它就会让你的语言焕发出活力和光彩。下面，我为大家分享汽车空调异味处理方法，希望对大家有所帮助！
汽车空调异味处理方法 篇1 对于新车应经常开窗通风，因为新车蒸发器等在装配时会使用胶水等化学制剂，从风道中散发出异味，污染车内空气。
解决方法：
1、在车内放一些竹炭
2、放置苹果或柠檬
3、装个汽车电子香薰
清洗空调系统的步骤
1、清洁空调系统，内容包括清洁空调进气管道、蒸发箱上的灰尘和污垢。长时间没清洗的空调蒸发器上面长满了灰尘和小毛毛,需要用刷子仔细刷干净。必要时更换空调滤清器。
2、可选择一款质量较好的空调清洗剂，把空调清洗剂从进风口装进去,关紧空调出风口,让空调清洗剂在空调系统里进行内循环几分钟,关掉空调后,空调内一些灰尘和细菌会随清洗剂一起从空调下排水口排出。
空调使用建议
1、冬天的车内暖气温度不宜过高，原因有二：首先车内外温差过大，人容易感冒不适;其次，过高的环境温度，容易让人瞌睡，不利行驶安全。
2、经常使用空调面板的AUTO键，使车内的温度相对稳定，人体会感到舒适，同时也能保持车内的空气质量。
3、在环境比较干净的地区使用外循环，净化车内空气，而外部环境较脏的地区行驶时一定不要忘记使用车内循环系统。
4、经常检查更换花粉滤网和清洁空调蒸发箱，可以有效除去空调系统的异味和细菌。
5、在空调使用过程中要预防产生冷凝水，空调清洁后还会吹出发霉气味的,这是因为空调管道内的冷凝水形成一个阴暗潮湿的环境,非常适合霉菌的繁衍而造成的。预防的方法是,在停车前几分钟关掉冷气,稍后开启自然风,在停车前使空调管道内的温度回升,减少与外界的温差,保持空调系统的相对干燥。
6、手动空调装备的车辆，冬天也需经常打开冷气系统，以保护冷气系统的性能。
发动机气缸套和活塞环是在高温、高压、交变载荷和腐蚀的情况下工作的一对摩擦副。长期在复杂多变的情况下工作，其结果是造成气缸套磨损变形，影响了发动机的动力性、经济性和使用寿命。认真分析气缸套磨损变形的原因，对于提高发动机的使用经济性有十分重要的意义。
气缸套磨损的原因分析
气缸套的工作环境十分恶劣，造成磨损的原因也很多。通常由于构造原因允许有正常的磨损，但使用和维修不当，就会造成非正常磨损。
1、构造原因引起的磨损
1)润滑条件不好，使气缸套上部磨损严重。气缸套上部邻近燃烧室，温度很高，润滑条件很差。新鲜空气和未蒸发的燃料冲刷和稀释，加剧了上部条件的恶化，使气缸上都处于干摩擦或半干摩擦状态，这是造成气缸上部磨损严重的原因。
2)上部承受压力大，使气缸磨损呈上重下轻。活塞环在自身弹力和背压的作用下紧压在缸壁上，正压力越大，润滑油膜形成和保持越困难，机械磨损加剧。在作功行程中，随着活塞下行，正压力逐渐降低，因而气缸磨损呈上重下轻。
3)矿物酸和有机酸使气缸表面腐蚀剥落。气缸内可燃混合气燃烧后，产生水蒸气和酸性氧化物，它们溶于水中生成矿物酸，加上燃烧中生成的有机酸，对气缸表面产生腐蚀作用，腐蚀物在摩擦中逐步被活塞环刮掉，造成气缸套变形。
4)进入机械杂质，使气缸中部磨损加剧。空气中的灰尘、润滑油中的杂质等，进入活塞和缸壁间造成磨料磨损。灰尘或杂质随活塞在气缸中往复运动时，由于在气缸中部位置的运动速度最大，故加剧了气缸中部的磨损。
2、使用不当引起的磨损
1)润滑油滤清器滤清效果差。若润滑油滤清器工作不正常，润滑油得不到有效的过滤，含有大量硬质颗粒的润滑油必然使气缸套内璧磨损加剧。
2)空气滤清器滤清效率低。空气滤清器的作用是清除进入气缸的空气中所含的尘土和沙粒，以减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。实验表明，发动机若不装空气滤清器，气缸的磨损将增加6-8倍。空气滤清器长期得不到清洗保养，滤清效果差，将加速气缸套的磨损。
3)长时间低温运转。长时间地低温运转，一是造成燃烧不良，积碳从气缸套上部开始蔓延，使气缸套上部产生严重的磨料磨损;二是引起电化学腐蚀。
4)经常使用劣质润滑油。有的车主为图省事省钱，常在路边小店或向不法油贩购买劣质润滑油使用，结果造成缸套上部强烈腐蚀，其磨损量比正常值大1-2倍。
3、维修不当引起的磨损
1)气缸套安装位置不当。在安装气缸套时，若存在安装误差，气缸中心线和曲轴轴线不垂直，会造成气缸套非正常磨损。
2)连杆铜套孔偏斜。在修理中，铰削连杆小头铜套时，铰刀倾斜而造成连杆铜套孔偏斜，活塞销中心线与连杆小头中心线不平行，迫使活塞向气缸套的某一边倾斜，也会造成气缸套非正常磨损。
3)连杆弯曲变形。由于飞车事故或其它原因，受撞击的连杆会产生弯曲变形，若不及时校正而继续使用，也会加速气缸套的磨损。
4)曲轴连杆轴颈和主轴颈不平行。发动机因烧瓦等原因，会使曲轴因受到剧烈的冲击而变形，若不及时校正而继续使用，同样会加速气缸套磨损。
减轻气缸套磨损的措施
1、正确起动和起步
发动机冷车起动时，由于温度低，机油粘度大，流动性差，使机油泵供油不足。同时，原气缸壁上的机油在停车后沿气缸壁下流，因此在起动的瞬间得不到正常工作时那样良好的润滑，致使起动时气缸璧磨损大大增加。因此，初次起动时，应先使发动机空转几圈，待摩擦表面得到润滑后再起动。起动后应怠速运转升温，严禁猛轰油口，待机油温度达到40℃时再起步;起步应坚持挂低速档，并循序每一档位行驶一段里程，直到油温正常，方可转为正常行驶。
2、正确选用润滑油
要严格按季节和发动机性能要求选用最佳粘度值的润滑油，不可随意购用劣质润滑油，并经常检查和保持润滑油的数量与质量。
3、加强滤清器的保养
使空气滤清器、机油滤清器和燃油滤清器保持良好的工作状态，对减轻气缸套的磨损至关重要。加强对“三滤”的保养，是防止机械杂质进入气缸，减轻气缸磨损，延长发动机使用寿命的一项重要措施，在农村和多风沙地区尤为重要。有的驾驶员为了节约燃料而不装空气滤清器是绝对错误的。
4、保持发动机正常工作温度
发动机的正常工作温度应处在80-90℃。温度过低，不能保持良好的润滑，会增大气缸壁的磨损，气缸内的水蒸气易凝结成水珠，溶解废气中的酸性气体分子，生成酸性物质，使气缸璧受到腐蚀磨损。试验表明，当气缸璧温度由90℃降到50℃时，气缸磨损量为90℃时的4倍。温度过高，会使气缸强度降低而加剧磨损，甚至可能使活塞过度膨胀而造成“胀缸”事故。
5、提高保修质量
在使用过程中，及时发现问题及时予以排除，随时更换或维修损坏和变形的配件。安装气缸套时要严格按技术要求检验和装配。在保修换环作业中，要选用弹力适当的活塞环，弹力过小，使燃气窜入曲轴箱吹落气缸壁上的机油，增大气缸壁磨损;弹力过大，直接加剧气缸壁的磨损，或因气缸壁上的油膜遭到破坏而加剧其磨损。
夏天是我们使用空调最频发的时期，空调意外对于很多车主来说都不会很陌生，经常一打开空调就会出现浓浓的异味，这个时候怎么解决这个问题就成为了我们最想知道的事情。
清洗空调管道
目前清洗空调管道的.方法，是把泡沫清洁剂从进风口喷进去，利用空调内空气的流动将泡沫带入管道，泡沫进入管道后会洗掉里面的灰尘和脏东西，再从空调排水口流出来，达到清洗的效果。泡沫清洁剂的价格也不贵，大概在30元至80元左右，加上人工费一共在100元至300元左右，用时大概在30分钟到45分钟左右，之前我们也介绍过这种清洗空调的方法。
用泡沫清洁剂清洗空调管道的方法对我的车也不是很管用，只坚持了几天的时间，臭味就又回来了，看来我车里空调的异味还是比较顽固的。最后只能放大招了——清洗空调蒸发箱。
小贴士：
这种用泡沫清洁剂清洗空调管道的方法对于部分车型来说，存在一定风险。由于部分车型空调出风口内部的管道是拼接而成的，清洁剂在管道内会化成液体状，可能会从缝隙的海绵中渗出来，流进中控台里面，从而滴落在一些电子元件上，造成电器短路，所以不建议大家使用这种方法来清洁空调管道。
更换空调滤芯
更换空调滤芯比较简单，只要买一个新的空调滤芯自己换上就可以了，用时也就10分钟到20分钟左右。不过根据车型、材质等原因，空调滤芯的价格上也有所差距，从几十元到200多元不等，例如防PM2.5的滤芯就要比普通滤芯贵一些，大家可以根据自己的车型和需求来购买。
虽然空调滤芯太脏会引发异味，但滤芯引发的异味并不会太大，并且不是所有异味都和滤芯有关，有可能是空调管道或者蒸发箱太脏造成的。排除了空调滤芯的因素，接下来就要试一试清理空调管道是否管用。
洗空调蒸发箱
由于空调蒸发箱的位置在中控台和发动机舱之间，所以在几年前如果想清洗蒸发箱，必须把中控台全部拆掉才可以清洗，我的同事之前就曾经做过清洗空调蒸发箱的选题(点击这里查看)。但近几年出现了一种新的清洗蒸发箱的方法，只要在副驾驶中控台下方的位置打开一个盖板，就可以把水枪伸进蒸发箱清洗。
这种方法的好处在于，要比拆卸全部中控的方法省时、省力，也更省钱，但毕竟不是全部拆下来清洗，所以一些边边角角可能洗的不彻底。相对来说，这种清洗蒸发箱的办法性价比还是比较高的。
最终，在清洗完蒸发箱后，我车里的空调异味彻底消失了。这种清洗蒸发箱的方法与更换滤芯、清洗管道相比，价格要贵了很多，大概在400元至800元之间，用时在45分钟到1个小时左右。虽然价格略贵，用时也最长，但相比以前那种全部拆下中控台和蒸发箱的办法，还是省了很多钱和时间。
脏东西为什么会进到蒸发箱内部?
有人可能会问，蒸发箱在中控台里面，怎么会有那么多脏东西进到蒸发箱内部呢?原因就在于空调进风口。
车辆空调进风口一般都在于雨刷器附近，通过鼓风机往车内吸空气。但由于进气口的大小、朝向等设计问题，可能会让树叶等脏东西进到里面，因此空气在真正进入车内需要先经过空调滤芯的过滤，这样就可以过滤大部分脏东西。空调滤芯如果安装不到位或者破损的话，脏东西就会透过滤芯进入蒸发箱。因此，久而久之这些脏东西伴随着尘土和蒸发箱凝结的水滴后就会发霉产生霉菌导致异味的出现。另外，如果空调滤清器质量不成过滤效果不好也会让尘土进入蒸发箱，这样就会产生我们说的“土腥味”。
空调打开后有异味一定要拆解清洗蒸发箱吗?
一般情况，只要有空调异味的话您可以通过清洗空调管路来解决，因为这异味都是空调管路、蒸发箱内部有霉菌导致的，通过专业的空调清洗是可以解决目的。
如果清洗完空调系统之后依旧有臭味那就意味着你蒸发箱内部或者空调管路内部有污物了，这种情况解决办法只能是拆解清洗空调管路和蒸发箱了。另外，如果您的车开了很久(5年以上)可以拆解一下蒸发箱，因为蒸发箱内部可能会有一些尘土或者污物的存积，为了您的健康还是很有必要清洗的。
空调出现异味的时候，建议车主在开空调的时候如果离目的地还有1公里的时候就把空调关上，让风把蒸发箱上因冷热空气凝结产生的水吹干，这样就能大大降低在蒸发器表面或者蒸发箱内部壁上产生霉菌的情况。
汽车空调异味处理方法 篇2 1、晒太阳
如果车内的异味并不严重，可以找个晴天把车开到太阳底下，让空调系统处于暖风档，然后将风量开到最大，在车门车窗全开的状态下晒上十几分钟。一来可以利用紫外线消毒;二来让热风把送风道内的脏空气做个循环流通。
2、洗风道
虽然更换空调滤芯堵住了车内细菌的源头，但是如果风道内留有细菌一样会有异味。有一种简单的方法就可以清除风道内的怪味，就是使用空调风道清洗剂。将车停在空气环境良好的地点后，打开外循环开关，将空调开至自然换气档，将清洗剂对准送风口均匀喷入风道，几分钟后，开窗开空调彻底通风即可。
3、更换空调滤芯
空调滤芯是最容易被忽视的地方，有人甚至都不清楚车内的空调滤芯是需要定时清洗和更换的。已变脏的空调滤芯不仅起不到过滤脏空气的作用，还会污染进入车内的新鲜空气。所以，清除车内的异味就一定要清洗和更换空调滤芯，这是根本举措。
清理滤芯的方法很简单，多数小型车的空调滤清器都在车的前风窗玻璃下面，将拆下的滤清器用高压空气吹干净，再在日光下晒上几个小时，装回原位即可。但是如果空调滤芯污染严重，就需要彻底更换。
汽车空调异味处理方法 篇3 夏季来临车主们还要面对的一个问题就是汽车内部的异味，有些味道简直让我们作呕。那么，该怎么祛除这些异味呢?
1、老车存在的异味
老车存在的异味主要来源于车内皮革、塑料件的老化散发的有害气体，同时残留食品污渍、空调系统霉变也有难闻的气味发出。而为了掩饰这些气味，部分车主购买的汽车香水会使得异味变得更加明显，在夏季太阳的暴晒下更加难闻，从而形成恶性循环。
2、新车内饰、粘合剂产生异味以及甲醛
夏季在高温的暴晒下新车内饰以及粘合剂会产生刺鼻的味道，而且无色无味的甲醛释放速度也是常温下的几倍，对人体会造成严重的伤害。这些气味主要出现在刚买不久的新车上。
对于新车除甲醛，我们可以购买甲醛空气净化剂，这种净化剂外观跟普通香水类似，但这种净化剂含有独特的化学分子结构可捕捉空气中游离的甲醛分子,彻底降解甲醛，而且它是属于水性环保产品，不含溶剂，不会对环境造成二次污染。
另外也可以通过一次“发烟机”施工，来一次更加有效、彻底的祛除甲醛以及异味。这种施工方法是通过相应的仪器，将净化剂以颗粒状的形式导入到车内各个角落实现快速杀菌除臭、祛除甲醛的功效。由于烟雾状的净化颗粒可以深入到车内各个暗角，所以净化效果更为彻底。
3、空调发霉、食品污渍发出的异味
汽车空调异味以及食品残留污渍产生的异味，主要是出现在使用了1年或以上的次新车上。异味主要来源于汽车空调滤网、蒸发器等部分。因为空气中的杂质、灰尘、细菌、病毒进入空调内部后，与冷凝水黏合在蒸发器等部件上，日积月累会产生大量烟碱、病毒、细菌、螨虫等。这些异味也随着从出风口吹到车内，所以我们会闻到浓烈的异味。
汽车空调霉变产生的异味我们可以使用汽车空调专业净化剂来去除异味。这类净化机不需要拆解空调系统，直接喷在空调进气管路蒸发器和风道上，就可以有效抗菌、去除霉味。而且这类净化剂含有天然香精，气味也较为清新自然，净化效果较为明显。
对于食品污渍的异味我们可以使用光触媒祛除。光触媒可以起到防霉、除臭、杀菌、抑菌的效果，对车内残留食品污渍的异味有很好的去除作用;另外还可以祛除空气中的有害物质如甲醛、苯、甲苯，从而达到净化空气的效果。
关于夏季经常会被暴晒的汽车，通常都会产生一些异味，对于这些异味对于我们的驾驶过程影响是十分大的，有的还甚至会影响我们的身体健康，所以祛除异味是很重要的。
蒸发箱 外界的空气流经蒸发箱，就必然带了了水分和灰尘，大部分水分和灰尘会通过空调排水排除车外，但仍有少部分可能附着在蒸发箱上，时间一长就会产生霉变，生出酸腐异味。
空调滤芯 空调滤芯主要是过滤空气的，空气经过空调滤芯才会达到蒸发器，所以说空调滤芯起到了第一层的防护作用。空调滤芯除了过滤灰尘，还会吸附异味，长时间不换空调滤芯不仅风量变小，异味也会变重。
空调风道 空调风道即通风道，空调风道很容易积聚灰尘，但也常常为人们所忽视。
外部空气 空调异味与使用环境也有很大的关系，比如说你在空气质量不是很好的情况下打开了外循环，那空调自身的过滤系统就没有那么高效了。